Il progetto SAFELAND mira a fornire un supporto al pilota durante le fasi di volo e atterraggio di aeromobili, in caso di sopraggiunta perdita di capacità parziale o totale da parte del pilota. Il progetto si concentrerà soprattutto sul supporto da terra ed in particolare sul ruolo dell’Air Traffic Management (ATM).  

Durante il volo, i piloti possono perdere la capacità di controllare la guida e questo rappresenta un rischio molto significativo. Ci sono due approcci di progettazione concettuale relativi alle Operazioni con un Singolo Pilota (SPO) che hanno un impatto su come il problema dell’incapacità potrebbe essere affrontato. Il primo approccio prevede la sostituzione attraverso l’automazione, basata su un largo impiego dell’intelligenza artificiale. Il secondo approccio prevede il dispiegamento di un secondo pilota a terra, che integra l’automazione avanzata con un supporto dalla torre di controllo.
SAFELAND prenderà in considerazione entrambi gli approcci con l’obiettivo di aumentare la sicurezza in caso di incapacità del solo pilota a bordo attraverso un sistema implementato e basato sul supporto da terra, offrendo così un contributo fondamentale per la gestione sicura del volo fino al suo atterraggio.